作者：hacker发布时间：2022-07-14分类：黑客教程浏览：122评论：2
当下的我们，4G刚普及不到几年，5G时代却即将到来。民间似乎未为5G找到落脚点，官方已经大肆铺开5G测试，为5G商用打下基础。移动信息革命催生了手机以及移动互联网发展转向物联网，可见5G触角并不局限于手机中，为线下服务才是它的目标。电网负责提供能量，5G负责连接载体，高速率、低时延和万物互联，是5G带给我们最直观的感受。5G时代的线下服务大众究竟会带给我们什么样的体验？
一、5G让眼球high起来。有机构做过相关实验，5G的峰值接近20Gbps，意味着现实中高密度的使用环境依然能使速率达到家庭宽带的5倍以上，足以满足4K高清直播的需求。除了使画面更清晰，视频流畅度也不再受限于延时。5G的高速率也将普及VR设备的使用，为全新的VR体验解开了限制。VR将让我们足不出户也可设身感受，为我们的生活带来改变。
二、更精准的定位。钢筋混凝土结构对GPS有屏蔽能力，LTE定位精度也超出100m范围，而5G为高精度定位提供通讯基础。当然5G的高精度定位打破了常规的导航应用，在图书馆、机场、商场、停车场、下井等复杂的室内环境中，人们通过5G技术能够获得高精度定位。还能消除你和陌生网友初次见面时隔阻挡物而找不到对方的尴尬。基站、组网的密集组建，这有利于多基站共同协作为用户实现高精度定位。上至军事国防对定位的需要，下至互联网购物的实时跟踪，5G大大改善这些状况。
三、为机械化提供更广阔的前景。5G技术的应用，摆脱了有线的束缚。人工智能、自动化机械、从互联网到线下物流都需要5G技术将它们紧紧联系起来，传统的人工程序化将转换为电子系统的智能化。这一应用也在医学上，解决医疗资源紧张的问题。医生通过传输真实场景的信号，超越空间差异，为患者提供高精度的医疗服务。远程医疗在这一技术的基础上，最大化地缩小救援时间的延迟。
四、车联网时代的到来，让无人驾驶真正普及。5G的应用使汽车与智能驾驶做到无缝对接，传统汽车与智能驾驶的关键环节，将实现高速化与低延时的连接。5G的高速率和低时延可以使汽车自动规划路线，更合理地转换驾驶风格，隔绝造成交通事故的不良人为因素。未来的无人驾驶技术得益于5G的服务，能够减少拥挤和车祸发生，技术让我们的生活迈向更美好的状态。
小编觉得，万物互联仅仅是5G应该的一个开端，将所有信息产业切实地落入服务社会中才是5G技术最无可限量的地方。或者距离5G商用乃至普及5G仍有一定时间和距离，但未来的5G生活是可以预见的。它带来的不仅是手机通讯业的变革，更是社会实际生产和生活的应用。各国也在加紧研发和测试5G，电力的发明是被看作第二次工业革命的标志，而5G的发明则是通讯革命带来的爆发。如何捉住这次先机也是考验国家的实力和各大厂商的眼光，4G时代我们只看到吃喝玩乐的变革，而5G却是工业命脉发展的先机。
5g的全称是第五代移动通信技术。
是具有高速率、低时延和大连接特点的新一代宽带移动通信技术，是实现人机物互联的网络基础设施。
国际电信联盟（ITU）定义了5G的三大类应用场景，即增强移动宽带（eMBB）、超高可靠低时延通信(uRLLC)和海量机器类通信(mMTC)。
增强移动宽带（eMBB）主要面向移动互联网流量爆炸式增长，为移动互联网用户提供更加极致的应用体验；超高可靠低时延通信(uRLLC)主要面向工业控制、远程医疗、自动驾驶等对时延和可靠性具有极高要求的垂直行业应用需求；海量机器类通信(mMTC)主要面向智慧城市、智能家居、环境监测等以传感和数据采集为目标的应用需求。
发展历程
2013年2月，欧盟宣布将拨款5000万欧元，加快5G移动技术的发展，计划到2020年推出成熟的标准 。
2013年4月，工信部、发展改革委、科技部共同支持成立IMT-2020(5G)推进组，作为5G推进工作的平台，推进组旨在组织国内各方力量、积极开展国际合作，共同推动5G国际标准发展。2013年4月19日，IMT-2020(5G)推进组第一次会议在北京召开。 [1]
2014年5月8日，日本电信营运商NTT DoCoMo正式宣布将与Ericsson、Nokia、Samsung等六家厂商共同合作，开始测试超越现有4G网络1000倍网络承载能力的高速5G网络，传输速度可望提升至10Gbps。预计在2015年展开户外测试，并期望于2020年开始运作 。
2016年1月，中国5G技术研发试验正式启动，于2016-2018年进行实施，分为5G关键技术试验、5G技术方案验证和5G系统验证三个阶段。
以上内容参考：百度百科-5G
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，中国移动在苏州举办的 5G 自动驾驶峰会上启动了国家 5G 新基建车路协同项目，并发布了“5G+高精定位”系统。据了解，苏州 5G 车联网城市级验证与应用是中国移动联合苏州市政府启动5G 新基建车路协同项目，将开启了全国首个常态化运营 5G 无人公交项目。
据悉该项目将建成全国首批城市级的 5G 车联网应用，改造 5G 智能网联道路 224.75 公里，支持百万级设备或千万级数据并发，可实现 20 万以上接入用户及 150 个应用，中国移动还发布了可落地的5G自动驾驶五大应用场景，包括智能网联示范区、智慧高速、汽车测试场、智慧公交、网联无人车。
据官方介绍，该 5G+北斗高精定位系统通过 5G 网络实时提供亚米级、厘米级、毫米级高精度定位服务，构建全天候、全天时、全地理的精准时空服务体系，用于车辆管理、车路协同、自动驾驶、自动泊车等交通领域，赋能数字社会发展中国移动对5G自动驾驶运营体系改革、能力建设、生态聚合等方面给予了高度重视和支持。
为进一步实现5G赋能自动驾驶，中国移动制定了“3+1+N”拓展策略，即三张精品网（5G蜂窝网、高精度定位网和车路协同网）、一个核心平台（智慧交通平台）、N个应用场景，持续推动自动驾驶在我国快速落地、在全球保持领先，目正推动江苏淮安新港、太仓港等智慧港口项目落地，以及航道及京杭运河领域5G项目落地。
5G是第五代移动通信技术的简称，是4G网络的演进。5G与4G相比，最大的优势在于高速率、低时延、大容量等。中国电信正在5G应用创新方面开展广泛合作，目前已发展超过200家的试验客户和合作伙伴，聚焦政务、制造、交通、物流、教育、医疗、媒体、警务、旅游、环保等十大垂直行业的重点业务场景，开展了丰富的5G应用创新。更是推出了十全十美5G畅享融合套餐，畅享三千兆：千兆5G+千兆宽带+千兆WiFi。宽带升速：最高可享千兆网速；流量升档：最多可享300GB国内大流量；全屋WiFi升级：全屋WiFi上门定制。
4月3日，包括武汉大学、湖北移动、中移（上海）产业研究院以及京东、滴滴等20余家企业、科研院所在汉筹备成立了中国首个5G北斗精准定位产业联盟，以促进5G北斗精准定位在各个行业的交流融合和创新发展。武汉大学卫星导航定位技术研究中心副主任赵齐乐教授畅想我们
未来的“智慧城市”时举例道，“我们现在走到地下车库，或者在复杂桥隧中，可能转了十几分钟都摸不清方向。但北斗+5G技术可以实现导航通信一体化，通过广泛覆盖的5G信号传播精准位置服务信息，无论在室外和室内都能无缝高精度定位，很快就能找到车位或方向。”赵齐乐告诉长江日报记者，“同时，当前的4G技术在带宽上还有限制，与定位轨迹匹配的视频等信息无法实时传回指挥中心。如果有5G技术作支撑，车路协同和宽带移动通信将不成问
题。”“北斗+5G商用普及后，因为车辆可通过5G及时获取预警信息，车辆提前采取避险措施，可以极大降低汽车交通事故风险。”赵齐乐介绍，北斗+5G能够提供一种基于精准时空的智能可信导航服务，再加上人工智能，交通出行会更加安全、和谐。基于5G技术构建的“智慧城市”的市内交通，事故率将越来越趋近于零。据悉，去年11月8日，湖北移动与武汉大学签署合作协议，共同在5G北斗高精定位技术测试及应用、智慧校区、远程教育、智慧医疗等领域开展全面的科技合作；1月25日，武汉大学和湖北移动、中移（上海）产业研究院联合发
起，正式成立了5G北斗精准定位联合创新实验室，共同在5G北斗高精定位技术测试及应用开展创新性研究，促进5G技术商用和创新业务发展；中国首个5G北斗精准定位联盟的成立标志着5G北斗精准定位技术成熟与中国移动5G北斗精准定位应用的开端。
标签：5g定位技术分为哪几种
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访客 评论于 2022-07-14 13:15:01 回复
普及5G仍有一定时间和距离，但未来的5G生活是可以预见的。它带来的不仅是手机通讯业的变革，更是社会实际生产和生活的应用。各国也在加紧研发和测试5G，电力的发明是被看作第二次工业革命的标志，而5G的发明则是通讯革命带来的
访客 评论于 2022-07-14 02:45:14 回复
路协同、自动驾驶、自动泊车等交通领域，赋能数字社会发展中国移动对5G自动驾驶运营体系改革、能力建设、生态聚合等方面给予了高度重视和支持。为进一步实现5G赋能自动驾驶，中国移动制定了“3+1+N”拓展策略，即