可调定位元件使用方法_常见定位方式及定位元件

导航：

• 1、轴上零件的轴向定位和固定方法有哪些？
• 2、工件常用的定位表面有哪些？相应的定位元件有哪些类型？
• 3、分度工作台常用哪几种定位原件
• 4、汽车GPS定位器怎么使用？
• 5、定位元件的作用

轴上零件的轴向定位和固定方法有哪些？

工件以平面定位主要形式是支承定位，工件的定位机准平面与定位元件表面相接触而实现定位，支承有固定支承，可调支承，自由支承和辅助支承，固定支承的高矮尺寸是固定的，使用时不能调解高度，可调支承的支承钉和板的高度尺寸一经加工后就固定不变，而可调支承则在高度上可以调节，自由支承又称浮动支承，在定位过程中，支承本身所处的位置随工件定位基准面的变化而自动调整，并与之相适应，辅助支承工件因尺寸形状或局部钢性较差，使其定位不稳或受力变形等原因，需要增设辅助支承，用以支承工件重力，夹紧力，或切削力。

工件常用的定位表面有哪些？相应的定位元件有哪些类型？

工件以平面为定位基准的定位方法及定位元件，常用的定位元件有固定支承、可调支承、自位支承、辅助支承。

固定支承板多用于工件上已加工表面的定位，有时可用一块支承板代替两个支承钉。图2中左图A型结构简单，但埋头螺钉处易堆积切屑，故用于工件侧面或顶面定位。而右图B型支承板可克服这一缺点，主要用于工件的底面定位。

固定支承板多用于工件上已加工表面的定位，有时可用一块支承板代替两个支承钉。图2中左图A型结构简单，但埋头螺钉处易堆积切屑，故用于工件侧面或顶面定位。而右图B型支承板可克服这一缺点，主要用于工件的底面定位。

可调支承是顶端位置可在一定高度范围内调整的支承。多用于未加工平面的定位，以调节和补偿各批毛坯尺寸的误差，一般每批毛坯调整一次。

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其选择的具体原则如下：

1)尽可能选择尺寸较大的表面作为精基准，以提高安装的稳定性和精确性。

2)基准重合原则，尽可能选用设计基准为定位基准，即。这样可以避免定位基准与设 计基准不重合而产生的定位误差。

3)基准统一原则。零件上的某些精确表面，其相互位置精度往往有较高的要求，在精加工这些表面时，要尽可能选用同一定位基准，以利于保证各表面间的相互位置精度。

4)互为基准原则。当工件上两个加工表面之间的位置精度要求比较高时，可以采用两个加工表面互为基准反复加工的方法。

5)自为基准原则。当有的表面精加工工序要求余量小而均匀(如导轨磨)时，可利用被加工表面本身作为定位基准，这叫做自为基准原则。此时的位置精度应由先行工序保证。

分度工作台常用哪几种定位原件

常用的定位元件有以下几种： 一、工件以平面定位定位元件有支承钉、可调节支承、支承板等。 二、工件以圆柱孔定位定位元件 定位销、定位插销、定位轴和心轴 三、工件以外圆柱面定位工件以外圆柱面定位时， 工件的定位基准为中心要素， 最常用的定位元件有 V 形块、 半圆套、 定位套等，它们常用作中心定位。有时采用自动定心定位。 四、工件以特殊表面定位圆锥面的定位方法1、外圆锥在 V 形块上定位2、用锥套定位3、用圆锥心轴定位齿形表面的定位方法 1—定心盘 2—卡爪 3—滚珠 4—齿轮五、浮动支撑与可调支撑辅助支撑不限制工件自由度，只起支撑作用，使用完毕需放松支撑，浮动支撑与 辅助支撑不同，浮动支撑虽然有二到三个接触点但自由度只限制一个，这两种支撑的使用目的在 于提高工件的支撑刚度

汽车GPS定位器怎么使用？

1、简易的GPS定位器只有三根线需要接，红色线接汽车电源正极，黑色线接电源负极，白色线接汽车ACC/钥匙线。

2、装入SIM卡，打开备用电源开关，并且确认SIM牢固不会松动。

3、装好卡之后，按照各种颜色的线序接好，确保接头不松动，不进水。

4、接下来是终端固定。GPS定位器体积小巧，容易隐蔽安装。常见固定位置是把主驾副驾前挡板后备箱等等地方进行安装。

5、最后是激活，将车牌号码，终端ID，SIM卡号等信息提交给客服人员进行激活。

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一、注意防水：

选择安装的位置要保持不易进水，要确保GPS定位终端的干燥。例如要注意远离空调的出风口，以防止温差变化时，有冷凝水积聚，从而严格影响终端内部元件。

二、注意防震：

请勿将GPS定位终端安装在长期振动较大的位置附件，或者悬空安装。建议使用扎带固定、强力魔术贴紧或使用带强磁吸附车上。

三、注意温度：

使用GPS定位产品，一定要严格按使用说明上指定的温度范围内使用，如果超出规定范围，容易导致电子产品出现故障。例如在严热的夏天，经过烘晒的车顶温度可达80度或以上，如果设备在此环境下使用，则会严重受损。遇环境温度超过正常工作范围时，建议断电使用。

四、注意防尘：

遇灰尘积压覆盖在GPS定位设备，会导致部分粉尘渗入到设备内部，从而影响产品的使用寿命及影响定位的精准度。

五、防电子干扰：

GPS设备也会受辐射干扰。例如：车内影音、对讲机等电子设备。因此，在使用时建议远离，防止传导干扰和辐射干扰。

六、天线放置位置：

安装时，天线要朝上放置，最好能见到天空，这样信号接受越强。

参考资料来源：百度百科-汽车GPS定位系统

定位元件的作用

1） 支板：一个狭长的支板，可限制工件的两个自由度，两个狭长的支板镶在一个平面上，或者单独能够稳定地支承工件一个基准平面的支板，可限制工件的三个自由度。

2）定位支钉：单独一个支钉用的较少，一般都是两个以上或者是一个支钉与其他定位元件组合使用。两个支钉相当一个狭长的支板，可限制工件的两个自由度。三个支钉构成一个平面，可限制工件的三个自由度。

3） 定位心轴：钻模夹具中一般用的是短心轴可限制工件的两个自由度。圆柱心轴与其台肩平面一起组合使用时，可限制工件的五个自由度。

4） 定位挡销：一个挡销可限制工件的一个自由度；两个挡销分布在工件的 同一个基准面上，可限制两个自由度。一、对定位元件的基本要求

1、限位基面应有足够的精度，定位元件具有足够的精度，才能保证工件的定位精度。

2、限位基面应有良好的耐磨性，由于定位元件的工作表面经常与工件接触和摩擦，容易产生磨损，为此要求定位元件限位表面的耐磨性要好，以保证检具的使用寿命和定位精度。

3、支撑元件应有足够的强度和刚度，定位元件在使用的过程中，受工件重力，夹紧力的作用，因此要求定位元件有足够的强度和刚度，避免使用中的变形和损坏。

4、定位元件应有较好的工艺性，定位元件应力求结构简单，合理，便于制造，装配和更换。

5、定位元件应便于清除铁屑和杂质，定位元件的结构和工作表面形状有利于清除铁屑和杂质，大型的焊接件，产生的焊渣，车间的粉尘极易混入定位元件中，影响定位精度。

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