作者：hacker发布时间：2022-07-14分类：网络黑客浏览：158评论：2
1、作用不同
四轮定位是对整车行车轨迹的检查修正，包括悬挂、底盘、零部件等的调整；动平衡仅仅是把轮子的质量分布变得均衡一点，让其转起来更圆。四轮定位负责调整四个车轮的数据；动平衡负责对每个车轮进行配重。
2、定义不同
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容，后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。动平衡是指车辆在运行的过程中车轮之间的平衡，加平衡块是因为每一条轮胎在制造的时候整体各部分的质量分布不可能均匀。
做四轮定位的情况
（1）车辆行驶性能受到了影响。
（2）因事故造成底盘及悬架的损伤。
（3）轮胎出现磨损异常。
（4）车桥及悬架的零件被拆下过。
动平衡是属于轮胎与钢圈之间的重量偏差，表现于车子开起来后，方向盘会晃动，而且一般是一个速度段内，比如60--80 之间，低于60不会，高于80也不会。
四轮定位是底盘件和车轮之间的角度偏差，正常都是底盘件问题，比如球头，下摆臂，仰角等等，效果有：吃胎、跑偏、方向盘不正等。
1、四轮定位：
通俗点说，四轮定位就是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。
四轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）、后轮外倾（角）、前轮前束和后轮前束六个内容。需要注意的是，四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，不要轻易做。
2、四轮定位的作用：
四轮定位可以使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
3、做四轮定位的情况：
（1）、车辆行驶性能受到了影响（如车辆出现跑偏、转向精准度变差、“啃胎”严重、打方向不能自动回轮等现象）。
（2）、因事故造成底盘及悬架的损伤。
（3）、轮胎出现磨损异常。（也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现磨损，则可能是外倾角出现偏差。）
（4）、车桥及悬架的零件被拆下过。（很多改装车发烧友喜欢更换原厂避震器，更换完也必须做四轮定位。）
1、动平衡：
通俗点说，动平衡就是通过矫正车轮（轮胎 轮毂）的配置平衡，从而使车辆轮胎一直处于同心运动。由于制造上的原因，车轮各部分的质量分布不可能非常均匀。
当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免或是消除这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是动平衡。
2、动平衡的作用：
动平衡可以确保轮胎能够平顺行驶，避免抖动，让车辆高速行驶起来更平稳安全。
3、做动平衡的情况：
（1）、更换或维修过轮胎系统（轮胎或轮毂）。
（2）、常规保养，拆下轮胎检查时，应做动平衡检测。（有些车辆因为使用时间过长，会造成“动平衡配重块”脱落，导致轮胎的配重失衡，因此有必要检测动平衡。）
（3）、高速行车，车身、方向盘有抖动现象。
扩展资料：
四轮定位的作用：
由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。
四轮定位要调整的数据：
1、主销后倾作用：直线稳定性，转向回正。
2、主销内倾作用：稳定性，转向回正。
3、车轮外倾（负外倾）作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响。
4、前束（前展）作用：抵消车轮外倾（内倾）造成的不利影响。
（资料来源：百度百科：四轮定位）
主要区别：动平衡是调整车轮的平衡，保证汽车行驶时车轮的运转平稳性；而四轮定位是对于悬架参数的调整，来保持汽车行驶时车轮的运行轨迹。
动平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。因此汽车动平衡可以理解为车辆行驶时车轮之间的平衡，一般来说就是加装平衡块。
四轮定位：前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
什么是动态平衡？
轮胎由轮胎和轮胎组成，尽管轮胎轮毂是圆的，但它们不等于。由于制造原因，轮胎的质量不能分布非常均匀，特别是轮毂，更多的阀门口，以及周边的重量变化。因为重量是不同的，在高速旋转中，轮胎将抖动，并且动态不平衡发生。此时，我们需要找到一个平衡点，将相应的配重（平衡块）卡添加到集线器内侧，并确保在高速运行时轮胎不会是抖动。
不是通过坑学习：动态余额和四轮，你真的划分吗？
动态平衡受损伤害——
当车辆以高速运行时，方向盘震动，但车辆的其他部件和身体不震动，这主要是因为动态平衡被破坏。衡量余额后，易于引起轮胎磨损，高速道路轮胎的机会增加；影响车辆的稳定性，降低驾驶舒适性和操纵，并且严重的单词可能在方向盘上，轮胎摇摆，跳动，由失去控制引起的交通事故，从而影响驾驶安全性。
什么是平衡的情况
在正常情况下，当汽车出现时肯定会平衡；其次，当车辆以一定速度驱动时，存在方向抖动，偏置，这是最好做移动的余额检查。因为长方向盘摇动会导致转向系统损坏。还有替代新轮胎，前轮胎和后轮胎单侧隔板等问题，但也需要进行移动的余额检查。
什么是四轮定位？
一些业主听说四轮定位会觉得四轮固定到四轮。实际上，四轮定位是指汽车轮，阻尼和转向拉杆和其他底盘物体之间的相对位置。四轮定位基于车辆的四轮参数，并且保证车辆以确保良好的性能形式并且具有一定的可靠性。
你需要四轮定位吗？
四轮定位是一种修复方法，通常如果汽车没有问题，如果没有问题，它就不必做四轮。因此，四轮定位不需要按计划作为维护完成，但应依赖于情况。
通常更换与调整四轮定位相关的底盘组件，前后轮胎具有异常磨损；当线路驾驶时，车辆在左侧或右侧运行；驱动过程中的方向是四轮定位检查。
四轮定位不符合标准
四轮定位不符合标准，以增加车辆的运动阻力，导致多燃料；轮胎不正常；定向磁盘不准确，它不到位，很容易产生现象；易于颤抖，引起不适，缩短金属疲劳循环；严重的人会变形前悬架和转向系统；不是通过坑学习：动态余额和四轮，你真的划分吗？
在这里看到，您是否了解四轮定位和动态平衡之间的差异？通常我们建议，如果轮胎偏向，吃轮胎，异常磨损，轮胎本身没有质量问题，还有交付调整检查，专业的东西被交给专业，更可靠的安全可靠。
动平衡是把轮胎的质量分布变得更均衡让它转起来更平稳，一般只要“动”过轮胎之后都需要做；而四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，汽车没出现问题是可以不做的。
1、更换轮胎
更换新轮胎后，一定要把轮辋上面原来的平衡块全部去掉，重新做轮胎动平衡。
2、补胎后
补胎会给轮胎打上补丁或蘑菇钉，导致轮胎失去原来的平衡，需要重新做动平衡。如果补胎点没有轮胎平衡仪，补轮胎需要就近找专业修理店做一下轮胎动平衡。
3、轮辋损伤
事故撞到车轮可能导致轮辋失圆，必须做轮胎动平衡判断轮辋是否需要更换。
4、加装胎压检测
胎压监测一般是要在气门嘴或轮胎内部加装一个胎压传感器，也会破坏轮胎原来的平衡，需要重新做轮胎动平衡。
已有2位网友发表了看法：
访客 评论于 2022-07-14 13:29:48 回复
不同的，在高速旋转中，轮胎将抖动，并且动态不平衡发生。此时，我们需要找到一个平衡点，将相应的配重（平衡块）卡添加到集线器内侧，并确保在高速运行时轮胎不会是抖动。不是通过坑学习：动态余额和四轮，你真的划分吗？动态平衡受损伤害——当车辆以高速运行时，方向盘震动，但车辆的其他部件和身体不震动，这主要是因
访客 评论于 2022-07-14 13:25:36 回复
常磨损；当线路驾驶时，车辆在左侧或右侧运行；驱动过程中的方向是四轮定位检查。四轮定位不符合标准四轮定位不符合标准，以增加车辆的运动阻力，导致多燃料；轮胎不正常；定向磁盘不准确，它不到位，很容易产生现象；易于颤抖，引起不适，缩短金属疲劳循环；严重的人会变形前悬架和转向系统；不是通过坑学习：动态余额