黑匣子的定位系统装在哪里_黑匣子没有定位吗

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• 1、黑匣子装在飞机的哪个部位
• 2、东航客机坠毁，众人寻找的“黑匣子”装在哪里？至今未找到的原因有哪些？
• 3、黑匣子内部是什么样的？黑匣子一般会安装在飞机的哪个部位？

黑匣子装在飞机的哪个部位

黑匣子通常安装在机尾。因为，科学家通过对多起飞行事故分析，发现飞行器的机尾部分不容易损坏，所以黑匣子安装在机尾。

黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击抗压保护材料，通常安装在飞机尾部最安全的部位。记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪，类似于计算机里的存储芯片，防止黑匣子在空难中遭到损坏。

黑匣子是飞机专用的电子记录设备之一。黑匣子有两个，为驾驶舱话音记录器（Cockpit Voice Recorder)和飞行数据记录器（Flight Data Recorder)。

飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林尼治时间，还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来，需要时把所记录的内容解码，供飞行实验、事故分析之用。

东航客机坠毁，众人寻找的“黑匣子”装在哪里？至今未找到的原因有哪些？

黑匣子通常会安装在飞机尾部，因为这个部位是整个飞机最后一个撞击点，能够最大限度保护好黑匣子。东航客机里面的黑匣子目前已经找到了一个，之前之所以一直没有找到，是因为这次撞击的范围比较大，加上天气原因，搜寻起来比较困难。被找到的黑匣子初步判定为是驾驶舱语音记录器，已经送到北京民航专业机构进行译码，如果内部结构发生了损坏，可能需要花较长的时间。

一、什么是黑匣子？

一架飞机会安装两种黑匣子，一种是飞行数据记录仪，另一种是驾驶舱语音记录器，飞行记录仪能够准确记录飞机的速度高度姿态等数据，循环保存30分钟。专业人员可以通过这些信息重新模拟出飞机坠机画面，然后通过语音记录分析坠机主要原因。

黑匣子并不是黑色的，而是比较亮眼的橙色，这是为了方便寻找。落地之后，黑匣子里面的电池可以连续工作一个月，这期间会不断发出咚咚声响，黑匣子所用的材料耐热耐压，耐冲击性都很强。

二、目前坠机现场搜救情况如何？

搜救现场一共派了300余名消防员对事故去运进行搜寻，截止到3月20三日晚上7点，总搜救面积已经达到4.6万平方米。除了飞机零件散落四地还发现了部分人体组织，以及失联者的身份证等物件，并没有发现生还者。受降雨影响，事故核心区域积满了雨水，不过已经调了设备前去展开排水工作。

三、关于这架航班飞行员的具体情况。

这架航班有三名飞行员，飞行执照和健康证都没有过期，健康状态一直很好，其中机场是在2018年首次飞行，飞行经验长达6709个小时，副机长飞行经验31,769小时。三名飞行员工作期间表现都很好，平时没有和他人有过冲突。

黑匣子内部是什么样的？黑匣子一般会安装在飞机的哪个部位？

“黑匣子”是俗称，它的技术名称是飞行数据记录器。是飞机的必修课。因为可以保存飞行状况和设备参数，所以在需要了解飞行状况时，可以导出保存的数据并通过专用设备进行分析，来判断飞机的飞行状况。世界上大多数飞机事故都是在黑匣子里发现的。它们之所以被称为“黑匣子”，是因为早期飞机内部的电子设备被放置在长方形的黑匣子中。

在随后的搜索中，飞行记录器变成了鲜艳的橙色，但使用了一个相当神秘的名字——“黑匣子”。黑匣子涂的是比较鲜艳的颜色，而不是黑色，所以飞机坠毁时很容易找到。飞机失事总是瞬间的，人生回归的概率相当低。因此，在很多情况下，要调查飞机失事的原因，飞机上的人员很难提供信息。飞机黑匣子可以记录飞机失事前飞机的飞行状况、飞机上所有设备的状况、飞机上的各种通话、飞机失事时的情况，人们可以根据记录查明飞机失事的原因。

黑匣子通常安装在飞机的尾部。这个部位是整个飞机的最后碰撞点，因为可以最大限度地保护黑匣子。东航客机中的黑匣子现在已经找到了一个，之所以至今没有找到，是因为这次冲突的范围很广，加上天气的原因，很难进行搜索。找到的黑匣子初步判断为驾驶舱语音记录仪，已送往北京民航专门机构解码。如果内部结构损坏，可能需要很长时间。

除了一般的矩形结构外，还有球形结构的黑匣子。图为美国为航天飞机配备的黑匣子，黑匣子分为两部分。一种是航班数据记录器，主要记录飞机的高度、速度、航向、上升率、下降率、加速度和油耗、关闭、飞机起落架系统的工作情况和发动机的工作参数。所以飞机黑匣子是指飞行数据记录器，可以记录飞机的所有情况。对于飞机事故，查明原因有很大的帮助。黑匣子必须放置在飞机上最安全的地方，使用的材料也必须能够经受各种伤害，才能保护黑匣子。

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