作者:hacker发布时间:2022-07-10分类:黑客教程浏览:112评论:3
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九江属于长江中游,九江市湖口县是长江下游的分界点。
九江,简称“浔”,为江西省地级市,古称柴桑、江州、浔阳,是一座有着2200多年历史的江南名城。地处长江、京九铁路两大经济开发带交叉点,是长江中游区域中心港口城市,是中国首批5个沿江对外开放城市之一,也是东部沿海开发向中西部推进的过渡地带,号称”三江之口,七省通衢“与”天下眉目之地“,有“江西北大门”之称。
九江全境东西长270公里,南北宽140公里,总面积19084.61平方公里,占江西省总面积的11.3%,辖浔阳区、濂溪区、柴桑区、武宁县、修水县、永修县、德安县、都昌县、湖口县、彭泽县、瑞昌市,庐山市、九江经济技术开发区、共青城市、庐山风景名胜区管理局、庐山西海风景名胜区、八里湖新区和鄱阳湖生态科技城管委会。
扩展资料:
长江全长约6300千米,长江干流宜昌以上为上游,长4504千米,流域面积100万平方千米,其中直门达至宜宾称金沙江流域,长3464千米。宜宾至宜昌河段均称川江,长1040千米。宜昌至湖口为中游,长955千米,流域面积68万平方千米。湖口至长江入海口为下游,长938千米,流域面积12万平方千米。
九江被定位为鄱阳湖生态经济区建设新引擎、中部地区先进制造业基地、长江中游航运枢纽和国际化门户、江西省区域合作创新示范区。根据2014年江西省新型城镇化规划,九江都市区是江西省重点培育和发展的三大都市区之一。
参考资料来源:中国九江-九江概况
参考资料来源:百度百科-长江流域
驾车路线:全程约761.9公里
起点:河南民权
1.民权县内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,沿府前街行驶10米,右转进入人民路
2) 沿人民路行驶650米,直行进入车站西路
3) 沿车站西路行驶550米,左转进入庄周大道
4) 沿庄周大道行驶230米,左前方转弯进入西迎宾路
5) 沿西迎宾路行驶2.7公里,直行进入S211
6) 沿S211行驶4.4公里,左转上匝道
2.沿匝道行驶970米,直行进入连霍高速公路
3.沿连霍高速公路行驶71.1公里,朝亳州/阜阳/G35方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.1公里,直行进入济广高速公路
5.沿济广高速公路行驶451.7公里,稍向右转进入济广高速公路
6.沿济广高速公路行驶990米,右前方转弯进入沪渝高速公路
7.沿沪渝高速公路行驶91.6公里,过程家墩大桥,朝九江/黄梅/G70/G105方向,稍向右转进入黄梅互通
8.沿黄梅互通行驶780米,过黄梅互通约760米后,直行进入福银高速公路
9.沿福银高速公路行驶47.3公里,过七里湖大桥,朝九江/景德镇/G56方向,稍向右转进入福银高速公路
10.沿福银高速公路行驶1.4公里,过七里湖枢纽,左前方转弯进入福银高速公路
11.沿福银高速公路行驶14.3公里,朝婺源/景德镇/黄山/G56方向,稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶400米,直行进入杭瑞高速公路
13.沿杭瑞高速公路行驶27.4公里,过北港湖大桥,朝彭泽/安庆方向,稍向右转进入湖口枢纽
14.沿湖口枢纽行驶1.0公里,过湖口枢纽,直行进入彭湖高速公路
15.沿彭湖高速公路行驶39.2公里,在彭泽县城/S301出口,稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶1.1公里,左转
17.彭泽县内驾车方案
1) 行驶1.1公里,右转
2) 行驶410米,过左侧的下枫家岭,右转
3) 行驶780米,到达终点(在道路左侧)
终点:彭泽县
九江全境东西长270公里,南北宽140公里,总面积1.88万平方公里,占江西省总面积的11.3%,人口460万,其中市区规划面积118平方公里,建成区面积48.4平方公里,市区人口51万人。辖九江县、武宁县、修水县、永修县、德安县、星子县、都昌县、湖口县、彭泽县等九县,瑞昌市,浔阳、庐山两区,九江经济技术开发区、共青开发区和庐山风景名胜区管理局。参考资料:
想要在赣鄱大地寻求投资发展的客商们,不妨把眼光放得“敏锐”和“长远”一点。为了加速江西在中部崛起的步伐,提高大城市特别是中心城市的经济辐射吸纳力,江西省有关部门正在考虑构筑好以南昌为核心“牵手”9大地级市的五大城市经济圈,以更好地带动全省经济的快速发展。
这五大城市经济圈分别是:南昌城市经济圈、九江城市经济圈、赣州城市经济圈、萍宜新城市经济圈和景上鹰城市经济圈。
南昌城市经济圈
经济圈范围:南昌城市经济圈的地域范围大致覆盖南昌市、南昌县、新建县、安义县、进贤县、永修县、靖安县、奉新县、高安市和丰城市。
区位优势:南昌市的经济总量已占到全省的1/4以上,在全省最有条件首先做大做强。南昌已按照建成现代区域经济中心城市与现代文明花园英雄城的定位来规划,把发展重点放在增强聚集和辐射功能上,加快现代制造业基地建设,做好产业置换,将高能耗、高污染、低附加值的产业迁出市区。
未来发展:今后拟充分发挥南昌省会城市的主导作用,以京九铁路、浙赣铁路为发展主轴线,重点发展汽车、电子、机械、食品等传统优势产业,生物制药、信息工程、新材料等高新技术产业和旅游、金融、商贸、科技教育、文化卫生等第三产业。逐渐形成全省经济增长的核心区域。
九江城市经济圈
经济圈范围:九江城市经济圈的地域范围主要包括九江市、瑞昌市、九江县、星子县、湖口县、彭泽县、都昌县、德安县、武宁县和修水县。
区位优势:九江市位于长江和京九铁路交汇处,是沿江开放城市和江西对外的主要口岸,历来是赣北的中心城市。其最大的优势是拥有得天独厚的长江港口资源和庐山、鄱阳湖旅游资源。
未来发展:九江城市经济圈的今后发展方向是:在主动接受长江三角洲地区辐射、加强与武汉经济区协作的同时,进一步拓展对外开放的领域,与国际经济接轨。重视与南昌、景德镇的协调发展,着重把九江市的产业发展放在石油化工、仪器仪表、轻工食品、纺织服装等高科技或外向型产业上,以及旅游、航运、商贸服务为主的第三产业上。
赣州城市经济圈
经济圈范围:赣州城市经济圈地域范围包括赣州市、瑞金市、南康市、赣县、兴国县、宁都县、于都县、石城县、会昌县、上犹县、安远县、信丰县、寻乌县、大余县、崇义县、龙南县、全南县和定南县。
区位优势:赣州是赣南地区的政治、经济、文化中心,也是赣、粤、闽边界地区的最大城市,城市腹地广阔,其辐射范围不仅包括赣南,还涉及粤北和闽西。其有色金属和稀土资源丰富,脐橙、沙田柚等农副产品生长条件得天独厚,具备了成为区域中心城市的条件。
未来发展定位:这一城市经济圈主动接受粤、闽发达地区和港澳地区的双重辐射,积极吸引粤、闽、港、澳人士前来投资,逐渐使之成为在全国有一定影响的赣、粤、闽边际地区综合性现代化大城市。赣州城市经济圈的产业发展应重点放在有色金属矿业、有色冶金、机械电子、“三高”特色农业和创汇农业上,以及以商贸、旅游、金融为主导的第三产业上。
萍宜新城市经济圈
经济圈范围:萍宜新城市经济圈地域范围包括萍乡市、宜春市、新余市、上栗县、芦溪县、莲花县、万载县、宜丰县、上高县、铜鼓县、分宜县和峡江县。
区位优势:该经济圈内有3座中等城市,规模相近、经济实力相当,萍乡市是面临资源型转型城市;宜春市腹地广阔、农业比重大;新余市第二产业突出,但辖区面积过于狭小,三个城市互补性强,但均不完全具备中心城市的条件。
未来发展:若论区位条件,宜春不失为首选培育中心城市目标;若论经济实力、发展前景,新余也可考虑;萍乡作为赣西历史上原有的重要城市,目前仍可以发挥一定的作用。省政府应在“十五”期间,根据三市之间竞争和发展情况,择一重点,在确保公平的前提下,予以必要的引导和扶持。
景上鹰城市经济圈
经济圈范围:景上鹰城市经济圈地域范围主要包括景德镇市、上饶市、鹰潭市、乐平市、德兴市、贵溪市、浮梁县、波阳县、婺源县、万年县、上饶县、广丰县、玉山县、铅山县、横峰县、弋阳县、余江县和余干县。
区位优势:该经济圈邻接闽皖,是沿海发达地区向中西部挺进的前沿阵地,区位条件较好。龙虎山、三清山、婺源等旅游资源丰富,交通便利。但实力在五大城市经济圈中最弱,关键在于缺乏主导型城市,城镇体系层次分散,难于形成合力。
未来发展:在目前,景德镇陶瓷工业不景气、产业结构调整转型,上饶、鹰潭短期内难以培育成区域中心城市的情况下,最有效的方式是以景、上、鹰三城市各为中心,组织协调生产力布局,形成景(德镇)—乐(平)—波(阳)、上(饶)—德(兴)—广(丰)、鹰(潭)—贵(溪)—弋(阳)三个多核城镇群组,组群之间优势互补、相互涵盖,形成整合优势和综合竞争力,共同构筑综合型区域中心。
标签:彭泽定位
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访客 评论于 2022-07-10 23:14:24 回复
,稍向右转进入济广高速公路6.沿济广高速公路行驶990米,右前方转弯进入沪渝高速公路7.沿沪渝高速公路行驶91.6公里,过程家墩大桥,朝九江/黄梅/G70/G105方向,稍向右转进入
访客 评论于 2022-07-11 00:53:02 回复
德安县、武宁县和修水县。区位优势:九江市位于长江和京九铁路交汇处,是沿江开放城市和江西对外的主要口岸,历来是赣北的中心城市。其最大的优势是拥有得天独厚的长江港口资源和庐山、鄱阳湖旅游资源。未来发展:九江城市经济圈的今后发展方向是:在主动接受长江
访客 评论于 2022-07-10 21:39:58 回复
国首批5个沿江对外开放城市之一,也是东部沿海开发向中西部推进的过渡地带,号称”三江之口,七省通衢“与”天下眉目之地“,有“江西北大门”之称。九江全境东西长270公里,南北宽140公里,总面