曲轴为何需要定位_曲轴如何定位

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• 1、汽车曲轴和飞轮为什么要进行动平衡？
• 2、沃尔沃xc60曲轴怎么定位
• 3、发动机曲轴轴向定位点有几个
• 4、BYDS7487ZQA曲轴定位是定在曲轴什么位置

汽车曲轴和飞轮为什么要进行动平衡？

曲轴和飞轮两者均是质量大的旋转体，若未进行动平衡，往往在旋转时产生的离心力会引起发动机怠速抖动和高速运转时出现振动，加速轴承磨损。 制造厂家在发动机出厂时均对曲轴和飞轮进行动平衡，为了保持两者的平衡位置，在设计曲轴接合盘与飞轮连接时，一般采用定位销定位或连接螺栓孔布置成不对称，也有的采用螺栓直径不同的方法，防止拆卸后重新装复时发生错位失去动平衡的情况。使用时间久或保养不当，不定时更换机油或机油牌号选 错，使发动机曲轴轴颈与轴瓦配合间隙磨损过早增大，且主轴颈 和连杆轴颈磨损不均匀，尤其是连杆轴颈磨损更大、更不均匀，连 杆轴颈朝主轴颈方向磨损大。因此,连杆轴颈中心线背向主轴颈 中心线外移，使曲轴重心不在主轴颈中心线上，重心对主轴颈中 心线形成了力臂，形成了力矩，使曲轴失去原有的动平衡。动平 衡失衡将更增加磨损和抖动，增加附加应力。发动机起动时,起动机上的小齿轮要朝飞轮上齿圈移动， 并和齿圈啮合，旋转带动齿圃转动。在啮合过程中，小齿轮要撞 击齿圈，有相对磨合，久而久之，齿圈有磨损，而且磨损不均匀，有 的齿磨损大，有的齿磨损小，甚至于有的齿折断，使飞轮重心偏移。由于飞轮与曲轴是刚性连接，这样，曲轴飞轮组就动平衡失衡。综上可见，在大修时，如曲轴采用尺寸修理法修理，应缩小轴 颈0. 25mm或0. 50mm，一定要选好加工基准，按上文所述的技 术要求加工，不仅要保证原活塞的行程，还要进行动平衡试验。 飞轮换齿圈后，也要进行动平衡。另外，在飞轮止口与曲轴后端 圆柱面过渡配合时，特别是外购飞轮时，一定要注意配合的公差 不可是动配合，否则，一旦因配合间隙大，装配偏斜(虽有定位 销)，就会破坏曲轴飞轮组动平衡。

沃尔沃xc60曲轴怎么定位

【太平洋汽车网】1、使用棘轮扳手拧下发动机上的曲轴定位螺丝孔。2、将凸轮轴的正时齿轮转动至记号对准缸盖的壳体记号。3、另一侧的凸轮轴记号也要对上壳体记号。4、找到曲轴的正时记号。5、使曲轴的记号点对准箱体上的记号。

5、使曲轴的记号点对准箱体上的记号。探究的一般过程是从发现问题、提出问题开始的，发现问题后，根据自己已有的知识和生活经验对问题的答案作出假设.设计探究的方案，包括选择材料、设计方法步骤等.按照探究方案进行探究，得到结果，再分析所得的结果与假设是否相符，从而得出结论.并不是所有的问题都一次探究得到正确的结论.有时，由于探究的方法不够完善，也可能得出错误的结论.因此，在得出结论后，还需要对整个探究过程进行反思.探究实验的一般方法步骤：提出问题、做出假设、制定计划、实施计划、得出结论、表达和交流.科学探究常用的方法有观察法、实验法、调查法和资料分析法等.观察是科学探究的一种基本方法.科学观察可以直接用肉眼，也可以借助放大镜、显微镜等仪器，或利用照相机、录像机、摄像机等工具，有时还需要测量.科学的观察要有明确的目的；观察时要全面、细致、实事求是，并及时记录下来；要有计划、要耐心；要积极思考，及时记录；要交流看法、进行讨论.实验方案的设计要紧紧围绕提出的问题和假设来进行.在研究一种条件对研究对象的影响时，所进行的除了这种条件不同外，其它条件都相同的实验，叫做对照实验.一般步骤：发现并提出问题；收集与问题相关的信息；作出假设；设计实验方案；实施实验并记录；分析实验现象；得出结论.调查是科学探究的常用方法之

一.调查时首先要明确调查目的和调查对象，制订合理的调查方案.调查过程中有时因为调查的范围很大，就要选取一部分调查对象作为样本.调查过程中要如实记录.对调查的结果要进行整理和分析，有时要用数学方法进行统计.收集和分析资料也是科学探究的常用方法之

一.收集资料的途径有多种.去图书管查阅书刊报纸，拜访有关人士，上网收索.其中资料的形式包括文字、图片、数据以及音像资料等.对获得的资料要进行整理和分析，从中寻找答案。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

发动机曲轴轴向定位点有几个

发动机曲轴的轴向定位一般都是采用止推片定位，它由四个半圆形垫片组成，安装在曲轴的最后一道轴颈上，轴瓦的两边，就是在发动机的缸体后部。

BYDS7487ZQA曲轴定位是定在曲轴什么位置

最后一道轴颈上。

曲轴的轴向定位一般都是采用止推片定位，它由四个半圆形垫片组成，安装在曲轴的最后一道轴颈上，轴瓦的两边，就是在发动机的缸体后部。

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