日照考科三找人就能过吗_科二科三找人能过吗

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• 1、女子花6000元考科一找人作弊被抓，考驾照真的那么难吗？
• 2、科目一考不过 可以找人考吗？
• 3、阳泉考驾照，考路考（科目三），花钱找人过。
• 4、现在科目三考试找人有没有用啊
• 5、科目三我找人但是考试的时候说没过我能过吗
• 6、日照市科目三考试合格，如果当天不考科四，几天以后可以预约

女子花6000元考科一找人作弊被抓，考驾照真的那么难吗？

考过驾照的朋友想必都有体会，现在的驾照考试真的是很难通过，苏州警方发现啊了一起驾考作弊案，这名女子由于驾考科目一多次没有通过，花了6000元请教练王某帮助自己作弊，现在这几名涉事教练被刑事拘留，而这名女子的考试成绩也被取消。看起来还是要依靠自己的努力才行，想通过歪门邪道成功是对自己不负责任也是对他人生命的忽视。

驾考顾名思义，就是只有通过驾驶员考试的人员才能取得驾照，才能合法的驾驶机动车辆上路，这是对所有人的生命负责的基本保证。

1、科目一多次考试不合格

苏州警方公布了一起驾考作弊案，在一场驾考科目一的考场里，监考的警察发现考场里有一位女子神情异常，穿的衣服也有点不同其他人，她的领口有一个很大的金属扣，经过警方查证发现这个金属扣确实有点名堂，里面竟然有一个针孔摄像头！原来这名女子因为多次参加科目一的考试不合格，花了6000元钱情教练帮忙作弊，还购买乐先进的作弊工具，现在涉事的教练已经被警方拘留，这名女子的成绩也被取消。至于最后要怎样处理还要等待警方裁定。但是对于种做法确实是很让人感到无语，驾考的目的就是为了自己为了他人的安全，如果作弊成功，这对于路上的无辜行人竟会是一个重大威胁。

2、考驾照确实有点难

众所周知，现在的驾考确实要比以前难多了，很多人确实经过了很多次的反复学习才最终拿到驾照。学车这件事想必所有经历过的人都是刻骨铭心的一个体验，很多人都觉得只要从科目一开始就有那么多题目要看，每一个考完科目一的人都觉得自己的大脑要被相关的法律法规，各类知识弄爆炸了，每一次模拟考试都让人忧心忡忡，感觉科目一可能都会过不了，但是只要好好做题，多背多练就能够考过，接下来的几个项目才是最难的，如果连科目一都过不了，那确实代表你真的不太适合驾车，还是老老实实做个乘客更好。

但是考试再难也不是作弊的理由，考完驾照拿到驾驶证的那一刻，你才会觉得科目一确实不算是难的，后面的几个科目每一个难度都要比可以难太多，有人说学车简直比高考还难，仅挨骂还要交学费，自己明明感觉练的很好了，偏偏一上考场就出问题，难道是练车时手脚够不够灵活？还是自己确实反应太迟钝？没有经过几番挣扎确实很难拿到驾照，但是在通过自己的努力拿到驾照的那一刻，所有的辛苦都值得！

科目一考不过 可以找人考吗？

科目一考不过可以找人考吗？不可以找人替考。现在全国没有地方可以替考的。除非你是长得特别像的双胞胎兄弟或者姐妹可以替你考试。不然的话是没有这个可能的。要靠自己努力学去，去考过关，加油。

阳泉考驾照，考路考（科目三），花钱找人过。

你平时练的不错就不用担心过不了了，只要能把车开走就能过，现在路考就那么简单，虽然说要求严格，但是整体根本没什么变化，路考就是起步停车，开车前一定要开左转向灯，看倒车镜，最多让你换几个档，靠边停车就考完了，祝 你顺利过关

现在科目三考试找人有没有用啊

驾照分享：

我刚考完科三科四拿证。我们纠结的问题一样！科三有一定的通过比例。只要考试全程没有错误通过率是80%以上。剩下的20%存在人为原因和运气。我去练科目三时候有几个学员同一天被“人为不合格”。1-右转弯在快要转完的时候（注意：方向还没完全回正调正）考官就突然给他点了-开始直线行驶。结果肯定是1000% 不合格。那一天考试的好几个学员都是这样被“不合格”的。还有一个更惨，全部合格，完美停车后，考官判他不合格扣了100分。学员肯定不服去驾校投诉了考官，最后调了监控看了，确实完美合格电脑没扣分，最后考官给出的答复是：最后停车，虽然左右转头看了，也看了后视镜和后方来车，但是学员没在车里转身回头看看车的正后方这个动作。。。。所以，之后驾校在教学员时候愣是增加了一个动作：最后停车，除了左右看，看后视镜看后方有没有车，还要必须用力的把身体转到后边，有个转身回头看车正后方的动作。有这个动作才算合格。（ps：要是碰到心情不好的考官，会不会判这个车内转身回头的动作是-危险驾驶！！！哈哈哈哈哈）

所以说科三不像是科一科二和科四都是电脑和定位来评分。科三过不过除了你的技术是不是完美不扣分，还有一定几率人为原因。所以如果科目三挂科对你来说，你承担不了后果，你最好花点钱给教练，让他帮你去“打点”一下，我可以肯定我们这边是有用的。（比如跨省回老家考试，已经工作人员请假回去考试，补考一次需要浪费你大量时间和费用成本）

补充：即使花钱“打点”了科目三，你要注意的是，只能保证考官不会难为你给你使绊子。。在考试时候电脑操作评分的部分，你还是要保证合格不能错。

我当时考科目三，提前20天在12123预约考试，然后买了往返机票花了3000多，请了两周的假回老家考试。交通+扣除薪水和奖金，我回去考一次的成本超过7000元。我练车已经练得非常熟练，闭着眼睛也能开的程度，但是我还是自己花钱请了私教教练，早上6点就偷偷去考试场地练车，练了三天，把每一个考试车型都熟悉了（只是练车就花了500多-平均一个小时130）。教练也说我练到这样只要不是人为原因我200%能过。，但是我自己清楚，补考的风险我自己是承担不了，而且公司还等着我拿证后回去开公司的车。即使已经练习到100%不扣分，但我还是找了下*系**了一下。

考试时候所有的电脑评分环节我都完美满分通过了。考官也没给我使绊子。上午科三考过之后，下午我马上去考科四理论，下午5点拿到了驾驶证。有时候我也在想，其实我不*找**依自己的水平也完全能过。但是，凡是就怕万一 ~~~~~~~

如果你现在是学生，非常年轻，并且抱着：“我今年考不过明年再考的态度”，就大可不必以上操作。

分享以下方法，不用遵守某些“q规则”也可以顺利通过。

1-学科目三之前先在网上看视频教程和经验分享。现在互联网信息传播发达连抖音都有科三考试现场直播。（我看了好几天科三考试直播，好多上车起步就挂，车都没开出去，哈哈哈哈哈）

2-你的态度：认证对待每一次练习，每次练习都当成是在考试。

对教练和考官，要有礼貌，表达充分的尊重，你怎么对别人别人就怎么对你（这句话是对年轻气盛的年轻人说的）你不懂就问，态度首先要端正。千万别装逼和傲慢。教练喜欢有礼貌和“会来事”的学员。有些规则你可以不喜欢，你可以不屑。但是你不能不懂，更不能假装不懂。这是中国人的基本人情世故和社会规则。你改变不了，你就得学会去适应。等你有能力了再去改变它。

3-学车时候多问问那些考试不合格回去补考练习的学员，他们会把很多教练遗漏的考试失败经验告诉你。这是你能否通过考试的关键。

4-花钱让教练找私教去场地练车：别纠结别犹豫，这是必要环节！特别是去真实的考试场地练车，这个非常非常的有必要的。你练车的场地和考试场地可能存在区别。花点钱去考试真实场地跑几圈熟悉考场很有必要（当然各地车管所教考中心都明文禁止的，你要偷偷地。不去真实场地练车，你的成功率可能只有20吧。）

我们当地考试有三个车型，两个大众除了仪表刻度稍微有区别基本相似。另一款标志考试车型仪表和油门力度差别稍微有点大。两种车型都要熟悉一下。要不然考试当天抽到不熟悉的车型，肯定懵B。

5-不要轻视科目四理论考试，我本来以为题目都是文明驾驶有关的会很简单所以一直没看题，直到临考试前3天我翻出题来一看，我擦，好多题我都没见过。不看题直接用手机模拟测试了一下错误率达到了50%。于是连续3天白天学车，晚上通宵看题到半夜两三点。考试的前一天晚上半夜三点我还在看题。最后科四100分通过。（注：手机app的模拟测试的难度比驾考中心真实考试难度大很多，手机能模拟90分基本考试就能过。现场考试的题比较容易）。

以上我的真实拿证经验分享，希望对你们有帮助。

科目三我找人但是考试的时候说没过我能过吗

有一天早上在练倒库，教练就问下午有没有时间，他下午正好有空可以带我去练科三，我心想反正没事就去练呗。下午练了一会灯光的位置，掉头，百米加减档，总共估计2小时吧，我自己觉得一般，教练觉得还可以，就说那你先预约科三考试吧，考前我再带你去熟悉路线，问题不大应该能过。好吧，听教练的，把考试预约上。考前两天的时候，教练带我和另外两个学员一起去考场练车。总共3条路线，每条路线每个人跑三遍，教练教的很仔细，点位和动作要领也都指导到位，收费200。这个时候科二才练了三次（累计3小时左右吧），科三总共才练了4小时。参加考试的时候车感非常不好，离合不稳熄火，百米加减档不平稳挂了。

之后我就想着还是先练科二，科二过了再练科三吧。又练了一个月左右（每个星期去练一次，一次一小时）去预约考试，发现科二预约人太多，根本预约不上，科三好预约，于是跟教练商量了下还是先考科三。还是先预约，然后带我去考场熟悉，这次熟悉考场教练没收钱。一样的，每个线路跑三圈。考试的时候还是离合不稳，起步和红绿灯起步的时候容易熄火，又挂了。

之后我就觉得还是先考科二再考科三，先把离合掌握好。最后过了3个月吧，我联系教练，说科二和科三可以预约上了。教练就

日照市科目三考试合格，如果当天不考科四，几天以后可以预约

一般都是7天以后才能预约科四的考试，因为科三考完之后档案要送到车管所，如果档案没到车管所是考不了科四得，所以要确定档案是否到了车管所，一般要一个星期

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