作者：hacker发布时间：2022-07-16分类：网站破解浏览：73评论：2
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大家好，我是电动车公社的社长。
你们都知道我很喜欢新能源车，是新能源车的坚定支持者，但今天我终于无法忍受了……
我要曝光一家公司的车，开着开着突然底盘着火、直接整车自燃！！
这可是行驶过程啊，后来甚至直接爆炸了！伴随着噼里啪啦的爆炸声，现场一度火光冲天。要不是后车司机提醒，恐怕车主根本反应不过来。
标题我都已经想好了：
《坚决抵制！国内新能源车突然底盘电池自燃》
《又双叒叕着了！电动车果然不靠谱》
《拿人生命开玩笑！新能源车企骗补完，造出一堆辣鸡》
……
看到这里，你是不是和我一样，非常愤懑？极度想曝光转发、并骂死这家车企？甚至也开始质疑新能源车？
可惜视频不够模糊：
如果视频再模糊一些，真以为这是一台电动车，而看不出来这是一台纯燃油版SUV，那么大家看到的全网头条，可能就真的是我刚刚写的那些类型的标题了。
只是抱歉，以上我只是想告诉你，有时候谣言可以毁了一个人，也可以毁了一家企业，但“炮制谣言上头条”却相当简单，而且几乎没有成本。就算有视频实锤，炮制谣言时，也可以掐头去尾、再加上情绪一渲染，就有人信了，而以上只是跟大家现场简单演示了一下。
01.炮制谣言、获取流量真的很简单
最近几天，很多微信车友群、朋友圈都会刷到一个特斯拉自动驾驶直接撞向大货车的事故，而且是由一个近200万粉丝的大号发出的，我差点都信了。
怀着一颗虔诚“学习”的心，我仔细研究了一下这个视频，得出了一个惊人结论：
炮制谣言的手段和我刚刚表演给你们看的
竟然一模一样？！
总结起来就是两招：事件切断+情绪渲染
如此轻松就摸到“如何打造爆款”的思路，让我突然兴奋不已，莫不是当百万大号如此轻松？百万粉丝离我也近在咫尺？
这一切原本都在这个视频剪辑高手的掌握之中，就在他一手握着剪视频的剪子，一手握着源源不断的流量和各种大号转发?哈哈大笑时，特斯拉车主“小特叔叔”发出了这样一张聊天记录……
是的，你说好巧不巧的，这个出了事故的车主，正好认识……
车主为什么会无语？我们先一起来拆解一下这个视频：
事故中的车主并未开启AP，并且人在常熟，佛山的锅却突然从天而降，关键的是，仔细看会发现，视频是把发生在两个地方的视频剪在了一起。
如何分辨？视频放慢了看，你会发现前半段为黑色内饰，后半段为白色内饰。
车主也很疑惑自己何时迁徙去了佛山，也不明白自己内饰啥时候被人换了颜色。而且自己撞完这台黑色model X后的第二天，立刻买了一台蓝色的model X，还直接开通了“辅助驾驶”，实力打脸那些说AP不靠谱的人。
而这个大号的视频剪辑高手用自己手中熟练的剪子，将两段完全不相干的事故进行了一段完美的蒙太奇剪切。
如果不是车主自己澄清了，估计从此特斯拉将被一个小小剪辑手扣上“自动驾驶辣鸡”的高帽。
一堆黑客都在努力黑的车，却被一个小小剪辑手用另一种方式轻松“黑掉”，成本不到一分钱。
事情发展到这里，我想，不用我多说，你已经完全看明白了：车主拿铁证出来实锤造假，剪刀手只好赶紧删除视频。
02.特斯拉的自动驾驶是辣鸡吗？
马斯克说过这样一句话：“我没有过于自信，但任何车企都不是特斯拉（Autopilot）的对手。”
一开始大家觉得，这不过是马老板又一次吹下的牛。
但很少有人知道，早在2017年阿希洛马AI大会上，台上的10位嘉宾里，除了马斯克一位企业家，其他9位都是AI领域的全球顶尖科学家。马斯克大概是全球唯一一个能毫无违和感地混进这个圈子的企业家了吧。
也很少有人知道，实际上Autopilot部门有6个高管直接跟马斯克汇报，这在整个特斯拉内部，是汇报人数最多的部门，这就足以看出马斯克对这件事的重视程度。
一直觉得自己只是一个工程师的马斯克，在拼尽全力让这件事成。
当时间来到2020年，特斯拉在过去的一年里，前前后后进行了10次OTA、更新了40+项功能后，马斯克之前夸下的海口?似乎已经成为了现阶段不可反驳的现实。
2019年7月15日，一辆model 3在高速上连撞11个施工隔离的“雪糕筒”后停在路边，无人员伤亡。当大家不解?为什么Autopilot啥都能识别，唯独无法识别雪糕筒这个常见的物体时，在没多久后的新版本更新里，直接更新了这项功能。
要我说，马斯克从来就是一个带着浪漫主义色彩的理工直男，圣诞节前他发了条推特，说会在圣诞给特斯拉车主推出完全自动驾驶的预览版。
事实上马斯克也做到了，在2019年的圣诞节，他真的更新了识别红绿灯的功能。
不仅如此，连红绿灯前的停止线也可以识别了，这预示着特斯拉车型在技术上已经具备了实现城市道路辅助驾驶的能力。
而接下来特斯拉要做的，就是收集全世界几十万车主经过十字路口时的驾驶表现，让Autopilot快速有效学习。
虽然目前Autopilot暂时还不能实现自动过马路，但识别完红绿灯和停止线，就意味着马斯克带着我们离真正意义上的自动驾驶又近了一步。
除此之外，圣诞节这次的更新里，马斯克还单独给国内的车主带来了一份礼物：大家眼红很久的“召唤功能”。
简单来说，“召唤功能”就是你站在停车场的任意位置，用app操作一下，车就会想办法自己开到你身边来。
这绝对不只是一个在朋友面前装X的功能，因为这一步，对于实现真正意义上的自动驾驶来说无比关键，尤其是在中国这样复杂的环境下。这大概也就是为什么，那么多L2的辅助驾驶里，有这个功能的只有特斯拉。
（视频内容：召唤功能演示场景）
回顾2019年还有一个很有意思的更新：3月的时候，行车记录仪增加了车两侧的视角。
一个model 3车主在沈海高速行驶，一辆白色奥迪将特斯拉逼停，然后说model 3车主违法变道，危险驾驶，导致两车有了损伤，要求赔偿1000元。
车主心想自己开了自动驾驶，特斯拉不至于犯这么低级的错误吧？于是报了警。对方行事多年，可能也没料到对面这辆车竟然前后左右都有摄像头，完整记录了自己用弹弓射击、用利器划伤车制造出撞痕的全过程。
（以下为当时多个摄像头拍摄到的画面，可以完整还原碰瓷）
最后警方跨省追捕，把这个高速碰瓷100多起的团伙捉拿归案。过去谁能想到，一辆车能捣毁一个犯罪团伙？
而且回看行车记录仪会发现，当时当奥迪车变道逼近时，在AP的加持下，model 3自动加速并回到了原车道，而这一切都没让根本不知道发生了什么的车主参与，自然而顺畅地解决了一切。
看到这里，你下次还会被手握剪子的剪辑手 两剪子炮制的谣言骗到吗？还会和这些剪刀手一样，觉得特斯拉自动驾驶辣鸡吗？
截止2019年 10?月，特斯拉?自动驾驶（AP）已经积累了 18.8 亿英里的行驶里程。凭借不断飙涨的自动驾驶里程，马斯克相信，特斯拉将在 2020?年底解决全自动驾驶问题。
不过还是会有很多人对自动驾驶感到担忧，然而却很少有人知道，比起致命的事故，自动驾驶其实救的人更多。
有一组这样的数据：
在自动驾驶参与的驾驶活动中，平均每700万公里会有一起交通事故。
而人类驾驶时，每430万公里会有一起事故；而在美国，每80万公里，就会有一起事故。
特斯拉的自动驾驶其实救了更多人。
03.特斯拉正在席卷全球
在我打下这个小标题的时候，马斯克依然在按照他的想法继续推动、改变世界。
历史上的每一次颠覆，都会有人欣喜，也有人沮丧。特斯拉这次的尝试也一样。
在美国，特斯拉已经抢走了BBA太多的市场份额，如果你是一名BBA的销售人员，你自然有理由对特斯拉恨之入骨。具体屠杀情况，大家可以看我上一篇文章《降价到29万！！特斯拉的屠杀开始了》
但特斯拉作为美国车企的代表，自然而然从通用、福特手中接过了复兴美国汽车的担子。要知道伴随着不停前进，特斯拉的市值在无意中已经达到了800-900亿美元。这个市值已经超出了通用福特的总和。
在中国，特斯拉工厂短短一年时间内拔地而起，而被无意中挤掉的蔚来则仍然在进行艰难的求生。model 3降价到29万后，高峰期时，一天订单超过1000单，晚定1天就得晚提车一周，这时候24万的丐版小鹏P7就显得不是那么有吸引力。
但特斯拉也同时带来了更完整的新能源车产业链，原本对电动车不屑一顾的人，看了特斯拉后，因为不同的用车需求，也可能会去选择再了解了解蔚来和小鹏。
有人欣喜就有人害怕，于是特斯拉从诞生至今不断被黑，尤其是主力车型model 3让更多人感觉到了压力，从发布到量产、到交付、到国产、到走向全球，脚下的每一步都走得很艰难。
但这有什么用呢？
在荷兰，特斯拉月销量飙升至1.1万辆以上，成为特斯拉在欧洲的最大市场——要知道此刻特斯拉在欧洲没有工厂，就已经统治了荷兰。
2019年model 3在荷兰一共交付了近3万辆，有一组数据可以简单对比下model 3和燃油、model 3和其他电动车：
而下一步特斯拉要做的，就是在德国心脏——柏林开建超级工厂。这可是汽车行业的发源地啊，奔驰、宝马、奥迪、大众都出自这里。
从表面来看，特斯拉似乎直捣传统车企的老巢，但实际上特斯拉也将会为暮气沉沉的欧洲带来新的产业，不然德国也不会放任它进入。
04.写在最后
总之，放心，特斯拉一时半会儿倒不了，而那些唯恐天下大乱的人一时半会儿也散不了。
毫无疑问，类似这两天?随手抓来两个发生在不同地方的视频做蒙太奇剪切的事件，特斯拉还会在刚刚到来的2020年经历很多很多次，前方的路还有很远。
不过要想做那个颠覆者，总会付出代价。
突然想起以前看《梅兰芳》，梅兰芳在台上唱戏，戏台上有一颗钉子，他当时眼神没有闪躲、表情没有变化，毫不犹豫一脚踩了上去，因为在这出戏里，他就得这么走位。
血一下流了出来，当时有人立刻说”琬华，你红了“，他的确红了，从戏台走到后台，留下的是一串他的红脚印。
现在特斯拉所面对的，不是正和梅兰芳当时面对的一样吗？
你知道自己在努力往前走，你也知道，路还很长、脚下有钉子。
但你必须踩上去，没有选择，也必须毫不犹豫。
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斯克说过一句经典的话:我现在不和人争吵了，因为我开始意识到，每个人只能在他的认知水准基础上去思考，以后有人告诉我2加2等于10，我会说你真厉害你完全正确!
马斯克所说的认知水准也就是认知水平。一个人的认知水平决定了ta的判断力，认知水平越低，判断力越低，人就表现得认死理、固执。一个人的固执里，藏着低水平的认知。
对事情缺少正确的判断，在错误的道路上坚持己见，想想有多可怕!
苏哥拉底曾说过，“我唯一知道的，就是我一无所知”。
怎么才能知道自己一无所知呢?唯一的途径就是学习。通过阅读来完善自己的知识体系，循序渐进地提高自己的认知水平，认知水平提升了，对待世界就会有所缓和，也就放过了自己。
所以说，固执是一种病，读书是最好的药。
2016年3月21日，英国演员妲露拉·莱莉（Talulah Riley）向洛杉矶高等法院提交了离婚申请，想要结束她和马斯克之间的婚姻关系。值得一提的是，马斯克也曾在2014年申请过离婚，不过七个月后他撤回了申请。
这已是两人第三次处理离婚事宜。马斯克和莱莉于2010年结婚，2012年离婚，但18个月后双方复婚。
马斯克和莱莉之间并无孩子，不过马斯克与第一任妻子、科幻作家贾斯汀生育了五个儿子。2014年4月，马斯克首次访华时曾携儿子同来，当时第一任妻子贾斯汀也同行代为照料孩子。
每次结婚，马斯克都会签署婚前或婚后协议，因此每次离婚时的财产分割，马斯克都极为主动，两任妻子从离婚中获得财富也都极为有限。第一任妻子贾斯汀几乎放弃了所有权益，而莱莉在第一次离婚时只得到了420万美元和一辆特斯拉公司出产的Roadster汽车。媒体称莱莉在第二次离婚时可获得1600万美元。
世界首富马斯克被指骚扰空姐，他本人回应这绝对是一个政治诬陷。其实马斯克做出这种行为的可能性还是比较大的，毕竟马斯克一向都是一个极为抠门的人，如果不存在既定事实，马斯克也不至于在该空姐离职的时候给了25万美元的调节金。
按照马斯克的一贯作风，每次身处舆论漩涡中心，他早就习以为常，所以在被指控骚扰空姐之后，马斯克马上就在社交平台对此作出了回应，并且声称这是一个政治诬陷。按照马斯克已经完成了推特的收购来，看推特很有可能在下一次美国总统大选的时候成为共和党人的利器，现在相关报道曝光马斯克的一些不洁的私生活再所难免。
马斯克被指骚扰空姐
马斯克被指骚扰空姐的新闻报道极为详细，该空姐曾经在马斯克旗下的SpaceX公司工作，在为马斯克进行服务的时候，马斯克曾经向她展示自己的私处，甚至抚摸她的大腿进行性骚扰；在该空姐为马斯克的私人飞机服务时，马斯克甚至要求该空姐进行直接的性服务。由于该空姐感觉自己拒绝马斯克的性骚扰肯定让其在公司得不到发展，在委托律师进行证据整理之后，该空姐也就与马斯克的公司达成了协议，在其离职之后，马斯克给予其25万美元的调节金。
马斯克的回应：这是一项政治诬陷
按照马斯克为了省钱能够住普通的房屋来看，马斯克一向都是一个极为抠门的人，如果不存在既定事实，马斯克不可能付出这么大的代价给一个离职员工。马斯克随后就在社交平台回应了，这一指控这就是一项政治诬陷。由于马斯克目前已经收购了推特，再加上马上可能就要进行下一轮的总统大选，推特作为舆论利器，马斯克备受争议也很正常。
标签：马斯克的聊天记录
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访客 评论于 2022-07-16 19:09:15 回复
自己的知识体系，循序渐进地提高自己的认知水平，认知水平提升了，对待世界就会有所缓和，也就放过了自己。所以说，固执是一种病，读书是最好的药。埃隆·马斯克的家庭生活 2016年3月21日，英国演员妲露拉·莱莉（Tal
访客 评论于 2022-07-17 00:45:08 回复
面前装X的功能，因为这一步，对于实现真正意义上的自动驾驶来说无比关键，尤其是在中国这样复杂的环境下。这大概也就是为什么，那么多L2的辅助驾驶里，有这个功能的只有特斯拉。（视频内容：召唤功能演示场景）回顾2019