奥迪a1定位_奥迪a1平台

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• 1、八年的奥迪A1值得买吗
• 2、奥迪A1怎么样？值得入么？
• 3、奥迪A1好吗？
• 4、新款奥迪A1，高颜值豪华小型车，符合年轻人的审美
• 5、适合在野外行驶的奥迪A1为什么定位是城市车？

八年的奥迪A1值得买吗

平时开开，可以，无所谓。性能还行。

奥迪A1是家族里最小的车型,定位为小型车,车身尺寸确实很小,但是在我们国内汽车市场上奥迪A1(参数|询价|图片)却没有A3常见,因为奥迪A1是进口车,奥迪A3合资车。

但是但看评价却发现a1最好 国外对精准度的测试也表明a1远优于mini,也略优于1系 所以重心逐渐转移。

奥迪A1怎么样？值得入么？

奥迪A1动力系统搭载了奥迪明星组合TFSI燃油直喷涡轮增压发动机与Stronic双离合变速器， 有领先设计、精致品质和丰富的高档配置的特点，值得入手。

奥迪A1的长宽高分别为3950×1740×1420mm，轴距为2470mm，前脸设计带有明显的奥迪家族特征，车身线条流畅自然，整体造型动感时尚，提供米萨诺红、阿玛菲白、斯科巴蓝、旋风黑、水晶银、以及柚木棕等丰富的颜色。

奥迪A1全车2/3的结构都采用高强度和超高强度钢材制造。其中强度最高的是热成型钢。这种钢是将钢坯在极高温度的熔炉中加热，然后即刻通过水冷却的压模塑造成型。快速的冷热变化，使钢具有极好的拉伸强度。

奥迪A1配备一款1.4升TFSI发动机，这款发动机采用奥迪全球领先的燃油直喷和涡轮增压技术。配合领先的奥迪高效模块技术，使奥迪A1具备强大的动力，同时油耗极低。

扩展资料

提车的注意事项：

1、检查外观：注意外观有无色差和擦痕，有无拆装痕迹。

2、检查内饰：是否干净整洁，有无人为使用的痕迹，电子、灯光和空调系统是否好使。

3、检查底盘：有无擦痕，有无液体泄漏。

4、检查发动机舱：有无油污和乱接线，可以启动车辆听一下发动机声音是否正常。

5、检查机械操控：实验一下挂挡是否好挂，方向盘是否顺畅。

参考资料来源：百度百科-奥迪A1

奥迪A1好吗？

提到奥迪A1，大概很多人跟我感受一样：豪华品牌做的一款入门级紧凑型的两厢车，尺寸不大，颜值不低，充满了运动风，却并没有那么实用。也许是条件不错家庭的第二辆买菜车，也许是钟爱BBA的小白领。总之，这款车小巧灵动，却不那么激进，走的是与大众高尔夫不同的风格。不过，在10月份刚开幕的巴黎车展上，作为第二代车型首秀，全新奥迪A1正式亮相，新车新面貌，或许我们需要重新认识一下奥迪A1。

奥迪A1最早来源于2007年东京车展展出的奥迪量子计划四驱概念车。不过直到2010年，奥迪才在Wörthersee巡展后发售三门版本的A1，是基于PQ25平台打造，定位主要是在城市生活较为富裕的年轻人。随后在2011年东京车展上，A1发布了名为sportback的五门版A1。随后发布了包括四驱版、电驱版等多个版本在内的A1。值得一提的是，奥迪还在2013年推出过500台的A1中国限量版。

一转眼到了2018年，全新奥迪A1基于MQB A0平台打造，属于车型里的第二代车型，轴距相比上代车增长了105mm，达到了2563mm。提供从1.0T到2.0T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱的多种动力组合。

从外观看，全新奥迪A1前脸采用了奥迪最新标志性的六角形中网设计，S-line版本的内部蜂巢状及全黑喷涂的设计，让其看起来杀气重重。前大灯造型相当酷炫，断续式的灯带设计充满了强烈的运动感，并且内部光源为全LED，在打开时显得格外有神。侧面宽大倾斜的C柱营造了整车向前冲的趋势，锋利的腰线设计让整车充满动感。

造型丰富的双色保险杠搭配层次分明的车尾造型，延续了整体的运动风格。隐藏式排气口，以及后保险杠两侧细节造型丰富，非常精致，营造了足够的运动气息。Y字形五幅轮毂配合金色涂装，以及低扁平比的18寸轮胎，显得无比运动。

内饰上，配备了10.25寸全液晶仪表和10.1寸多媒体显示屏显得科技感强烈。车辆后排仍然是比较紧张，行李厢容积在正常情况下是335L，比上代提升了65L，后排座椅放倒后，能将容积进一步提升至1090L。

奥迪此次推出的第二代A1，更加强调运动感，内饰上提升了科技风格，整台车给人的感觉发生了很大的改变，相信全新A1能吸引不少追求个性的消费者，其面向的消费群体也将会比上代车型要更为宽广，如果在动态表现方面也能足够运动的话，它会成为不少人的个性之选。

新款奥迪A1，高颜值豪华小型车，符合年轻人的审美

新款 奥迪A1，定位小型轿车，海外实拍。外观采用家族式的设计语言，前脸采用运动年轻的造型，进气格栅采用六边形造型，中网采用蜂窝状的设计，大灯采用犀利凶悍的造型，日间行车灯点亮后效果出色，前脸处理时尚。侧面车身比例协调，车顶轮廓流畅舒展，后视镜设计时尚，车门凹面处理锋利，轮毂采用独特又很时尚的造型。尾部采用运动时尚的造型，扰流板设计运动，尾灯采用精致个性的造型。内饰家族式的设计风格，方向盘造型运动，中控屏设计时尚，按键布局简洁，座椅包裹性好，做工精细。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

适合在野外行驶的奥迪A1为什么定位是城市车？

日前，在奥地利韦尔特湖（Wortherseetour）改装节上，奥迪官方发布了一款A1 clubsport quattro概念车。该车有着强悍的动力，使用了直列5缸2.5TFSI发动机，最大输出功率近503马力。这款车也是大众quattro家族的又一成员，奥迪此举也可以看做是为即将推出的S1车型做出铺垫

动力上，这台奥迪A1 clubsport quattro概念车，换装了了TT-RS上面的2.5升直列5缸TFSI发动机，最大输出功率为503马力（370kW），峰值扭矩660N·m。与之配备的是6速手动变速器，虽然这个动力组成来自于TT-RS，但是也经过了改装，性能有所提高。推动仅为1390kg的车身，百公里加速在3.7秒，这个数据也几乎击败了除了R8的所有奥迪量产车型。而80-120km/h的初段加速时间为2.4秒。

要知道，想把2.5 TFSI发动机放在原本仅使用1.2TSI和1.4TSI两款发动机的A1中，也并不是一件容易的事，相信也经过了不少的改装。此外，该车采用了奥迪的quattro全时四驱系统，19英寸轮毂以及255/30 R19的轮胎，保证行驶更加平稳。

奥迪A1 clubsport quattro概念车的外观采用了冰川白色的哑光喷漆，全车采用了宽体大包围。配上黑色的碳纤维车顶，尽显动感和时尚。内饰方面，该车采用了真皮内饰，后排座椅因为减重而被撤掉，取而代之的是存放头盔的位置

A4和宝马3系是一个档次的，A1就要便宜很多了。其次考虑性价比，一直以来，A4和3系都是在不停的该款和促销中竞争，究竟谁更好，个人觉得，2款车不想伯仲。就发动机而言，2款车都是中级车中的佼佼者，尤其是老款的3系，良好的动力传输系统和优秀的后驱操控能力，让很多爱车、懂车的朋友着迷，但A4也不错，传承了奥迪一贯以来的优秀品质，在人性化设计和操控舒适性上想了不少的招。2款车随着品牌的普及度增高，售后和维修也都变得没有以前那么困难了。A1这款奥迪投放中国市场的小型车，貌似主要定位的是新入职场的年轻时尚女性，因为没有驾驶过，所以在动力方面不好做过多评价，单外观来看，比较小巧和秀气，但价位是个问题，楼主如果小女生情节比较重的话，不妨还可以看看奔驰的SMART，20万可以买个顶配敞篷版上路了，动力虽然一般，但在城市开肯定够用，比A1还要小巧的车身，可以随便找地方停车。

但如果楼主是走气质路线的职场女性，显然A4和3系都是不错的选择，2者没有过多性价比上的差别，关键是看你更钟情于奥迪和宝马的哪一个品牌，最好都去试驾一次，体验下车内的感觉，别听导购太多的忽悠，祝你早日选到一辆称心如意的好车。

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