作者:hacker发布时间:2022-07-16分类:网络黑客浏览:72评论:1
北京市交通委员会官方微信号信息,自2022年5月21日(星期六)零时起,对丰台区设定电子围栏,除北京南站、北京西站正常的运营外,别的地区网约车软件不可接单,巡街车不可左右客。
北京市交通委强调,依据北京市疫情防控工作标准,现对丰台区内公交车、地铁站、的士运营开展下列调节:公交车层面,在早期运营调节的基本上,自2022年5月21日(星期六)首班车起,对经过丰台区的215条公交车线路采用临时性生产调度对策:区段运作47条,甩站绕道26条,停驶142条。在其中,涉及到北京西站、北京南站的路线,在北京西站、北京南站的有关网站左右旅客。
出租车(含网络约车)层面,自2022年5月21日(星期六)零时起,对丰台区设定电子围栏,除北京南站、北京西站正常的运营外,别的地区网约车软件不可接单,巡街车不可左右客。群众就医保障应急车队和医务人员出行爱心保障车队,增加运输能力资金投入,搞好丰台区群众就诊交通出行应急保障。
所说“电子围栏”,北京市交通委官方网站曾于2018年8月谈及,曾任北京市停车管理事务中心资源统筹部责任人胡海鹤透露,电子围栏有三种种类,一种是根据信号的虚似电子围栏,一种是根据手机蓝牙认知的物理学电子围栏。虚似电子围栏的精密度是10-15米,手机蓝牙相对性精准一些,偏差小一些。规定严格管理的地区开设精准度高的物理学的护栏,在其他地区可以开设虚似电子围栏,也需要按照实际情况开展设定。
5月20日在下午,在北京市新式新冠病毒新冠肺炎疫情防控工作中第340场记者招待会上,北京市政府部门发言人徐和建表明,促进社会发展面进一步静下心来,丰台区产业生态圈提级监管,严格遵守可选择性出不来区,推行居家办公,除北京西站、北京南站的公交车、地铁站、的士正常的运营外,别的地区公交车线路所有甩站或停止运营,地铁口点全部封站,的士限定地区运营。
丰台电子围栏等该区域没有疫情了就可以解除了。
自2022年5月21日(星期六)零时起,对丰台区设置电子围栏,除北京南站、北京西站正常运营外,其他区域网约车平台不得派单,巡游车不得上下客。
可以肯定的说,对当地的出租车行业有着较为严重的影响,关系饭碗的事。
电子围栏,主要功能是设置封闭区域,在这个区域之内是没有办法接单的,在北京丰台这个地区内做网约车谋生的人恐怕要勒紧裤腰带了。但这也是没有办法的,并不是有意不让这部分人生活,而是因为目前的疫情防控要求严格,为了公共安全、为了大局着想,此举措也是不得已而为之,毕竟网约车的人流量比较大,产生密接的概率比较高,所以应该得到大家的理解与支持。
先来看看大致的内容是怎样的:
北京市交通委员会官方微信号消息,对丰台区设置电子围栏,除北京南站、北京西站正常运营外,其他区域网约车平台不得派单,巡游车不得上下客。
电子围栏有两种,一种是通过卫星信号来实现屏蔽的虚拟围栏,还有一种是通过蓝牙进行屏蔽信号的物理围栏,两种围栏同时作用,目的是将防控范围等级较高的地区交通流动性降到最低,但同时官方也表示并不会影响医疗民生等领域的运输。
以个人而言,对于网约车司机来讲,在疫情之下这种现象已经见怪不怪了,影响是必然的,最直接的影响就是接不到单收入不保,很多网约车司机也在另谋生路,选择更多的兼职来养活自己,但是网约车市场并非已经没有明天了,等到大家齐心协力将疫情度过之后,巨大的网约车市场还是会恢复生机的。
有一说一,在疫情这样一个大环境之下受影响的不仅仅是出租车,餐饮旅游娱乐等等所有流动性大的服务业都受到了前所未有的冲击,只能是八仙过海各显其能,开源节流搞多元收入。
标签:丰台所有电子围栏定位
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访客 评论于 2022-07-16 09:59:03 回复
的运输。以个人而言,对于网约车司机来讲,在疫情之下这种现象已经见怪不怪了,影响是必然的,最直接的影响就是接不到单收入不保,很多网约车司机也在另谋生路,选择更多的兼职来养活自己,但是网约车市场并非已经没有明天了,等到大家齐心协力将疫情度过之后,巨大的网约车市场还是会恢复生机的。有