作者：hacker发布时间：2022-07-15分类：黑客技术浏览：70评论：2
【国际篇】
法总统马克龙或将于明年1月左右访华
据报道，当地时间10月12日，在法国驻华使馆举行的一场记者会上，法国驻华大使黎想透露，目前法国正在筹备马克龙总统访华事宜，具体时间或将在2018年1月左右，此外今年年底中法双方还将举行一系列部长级以上外事访问活动，主题包括贸易、体育合作等。
印度一医院再现"病患死亡潮" 4天内69名儿童死亡
据报道，近日，印度巴巴·拉加夫·达斯医学院再次出现了大规模的儿童病患死亡情况。在10月7日至10月10日的短短4天时间里，该医院竟然报告称有69名儿童死亡，据当地医疗部门官员介绍，死亡的儿童患者从新生儿到12岁儿童不等，其中部分儿童罹患脑炎，入院时病情就已比较严重。
澳军30G资料遭黑客窃取 涉及F35等装备敏感信息
根据媒体10月11日报道，澳大利亚爆出国防计划大批敏感信息遭黑客窃取的网络安全事件，报道称，大约30GB 的数据在去年7月发生的黑客攻击中被盗取，包括有关澳海空军新型战斗机和作战舰艇的大量细节。这次被盗的对象主要来自澳国防计划的承包商。
大西洋热带风暴“奥费利娅”已加强为一级飓风
飓风“纳特”在9日降为热带低气压后，美国国家飓风中心发布消息称，大西洋形成的热带风暴“奥费利娅”(Ophelia)11日已加强为一级飓风，成为2017年大西洋的第10个飓风，飓风“奥费利娅”在大西洋中部，不太可能对美国构成威胁，但有可能对爱尔兰构成威胁。
你要实话？好吧，日本买到的F35A不知道是不是美国原装货的阉割版，其实就算不是，F35也不是歼20的对手。F35没有超音速巡航能力，以后也不可能有，而歼20就算现在没有以后也会有；作为一款五代攻击机，F35的机动性甚至不如一些四代机（按新标算，变后掠翼算第三代，原来的三代现在是四代，原来的四代就成了五代），根本无法和歼20相比，而且F35甚至没有空中格斗的能力，一旦被拖入近距离格斗，只有机炮的F35A会吃大亏。
在中远距离上，F35和歼20可以凭借EOTS同时锁定对方，但机动性占优的歼20能够更快的脱出不可逃逸区，所以损失会小于F35；一旦进入狗斗，歼20将凭借压倒性的机动优势屠杀F35
虎胆龙威4
这是《虎胆龙威》系列特别营造的一个惯例：约翰·迈克莱恩总是在错误的时间出现在错误的地方，然后被迫卷进一系列的麻烦之中。话说不知道是哪一年的7月4日，恰好是一个周末，虽说纽约警察约翰·迈克莱恩正在度假中，可是他还来不及和他那已经上大学的女儿露西道别，就被总部的电话叫走了，他接到一个任务：逮捕黑客马特·法莱尔，然后送到FBI那里接受审讯……怎么看这都是一件稀松平常的案子，可是你不要忘了约翰那天生吸引麻烦的体质。约翰刚刚抵达马特的公寓，就像触动了什么机关似的，各种各样的混乱接踵而来。
在马特的帮助下，约翰那不太灵光的脑袋终于开始慢慢理解自己身边为什么发生了这么多事情。原来，不知道来自于何方的一股攻击力量，正在侵蚀着美国的计算机系统，一旦成功，整个国家都将陷入停顿的可怕状态。当然，这个计划背后肯定有一个神秘人物，只是FBI没办法确定这位神秘人的具体位置。
制造这场混乱的幕后黑手就是托马斯·加布里埃尔，他为约翰准备了一大堆机关障碍，包括绑架他的女儿露西。目的只有一个，就是避免这个警察插手自己一手策划的惊天大计划。要说计算机啊网络啊，可都是约翰的死穴，虽然不至于一窍不通，也八九不离十了。好在虽然一路连滚带爬，约翰却没忘记自己的任务，将马特牢牢地带在自己身边，于是这位年轻的黑客小伙子，就成了这一次约翰身边最得力的帮手。
《虎胆龙威4》是《虎胆龙威》系列影片第四部，是由二十世纪福斯电影公司出品的动作片，由伦·怀斯曼执导，布鲁斯·威利斯、贾斯汀·朗、蒂莫西·奥利芬特、李美琪联袂出演[1] 。
该片讲述了恐怖极端分子计划利用黑客技术，让全美国的计算机系统集体瘫痪，老警官约翰·麦克莱恩因此决定阻止这场阴谋的故事[2] 。
影片于2007年6月27日在美国上映。2007年11月15日在中国大陆上映
F-35联合攻击战斗机(JSF)是美国准备在21世纪使用的主力战斗机之一。计划取代美空军的F-15E、F-16、A-10和F-117，
海军的F-14、海军陆战队的AV-8B，英海军的“海鹞”式和空军的“狂风”、“鹞”式等飞机。1999年首飞。
1996年JSF美国国防部项目刚招标时，只有麦道公司、诺斯罗普·格鲁曼公司和洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin Aeronautics Company)三大航空集团提出方案，后来增加了波音公司。美军方经过审查决定由波音公司和洛克希德·马丁公司各自研制2架验证机，编号分别为X-32和X-35。2001年10月26日，美国国防部空军部长罗希宣布根据实力、设计的优缺点以及风险程度，洛克希德·马丁公司的X-35方案最终战胜了强有力的竞争对手波音公司的X-32方案，赢得了有史以来最大的军火合同，负责研制开发下一代先进联合攻击战斗机，也就是JSF(Joint Strike Fighter)，新一代的联合攻击战斗机也被正式定名为F-35。
F-35洛克希德·马丁公司制造，其合作团队包括：诺斯罗普·格鲁门公司（Northrop Grumman），普拉特和惠特尼（Pratt and Whitney）公司，罗尔斯罗伊斯(Rolls-Royce)公司，埃里森（Allison）公司和BAE系统公司。先进的电子探测阵列雷达由诺斯罗普·格鲁曼公司生产，电子对抗设备由桑德思公司和利顿公司提供。光电寻的系统由洛克希德·马丁导弹与火控公司生产。热成像系统由诺斯罗普·格鲁门公司制造。先进的头盔显示系统由以色列的凯瑟电子公司承办。
JSF计划要求新一代的多功能多角色战斗机提出了很高的要求。总体说来它必须具备良好的对地攻击能力，同时兼顾对空作战能力；它必须符合美国空军、海军、海军陆战队及其盟国的需要；它必须具备较强的生存能力和隐身性能、精确的攻击能力以及较低的造价。
美国国防部对F-35和任务要求是70%用于对地攻击，30%用于空战。目前具体战术技术性能指标还没公布，但从一些资料上看，F-35的巡航速度为740千米/小时，盘旋过载为6.0g；在高度过3620米，从0.8马赫加速到1.2马赫所需的时间不大于41秒；最大飞行速度为2.0马赫。另外，各军种对F-35还有一些具体要求。比如CV型的着陆舰进场速度要求为250-263千米/小时；允许的最大着舰重量为18750千克；STOVL型要求能带2270千克的武器返回基地垂直着陆，余油可保证5分钟悬停和5分钟地面滑跑的需要。所有的这些战技术指标与飞机的价格指标一样，都是严格控制的。
洛克希德·马丁公司公司充分利用在F-22发展中积累的设计、制造和维护经验，在F-35的气动外形上尽可能地沿用F-22的一些成果，以降低风险和成本，更重要的是洛克希德·马丁公司选用了一种较理想的STOVL动力方案，使JSF可采用两侧进气的常规布局。
与波音公司的方案相比，洛克希德·马丁公司的方案具有较大的悬停推动力，减少了高温燃气对跑道地面的侵蚀，避免了从进气道吸入高温废气而影响发动机的正常工作，同时还使F-35进气道的前向截面积减小，从而降低飞机的迎风面积，有利于实现超音速飞行。它的主要缺点是增加了额外重量。升力风扇系统包括了升力风扇、驱动轴、离合器、滚转姿态控制喷管、可转动的矢量喷管、蛤壳式喷管舱门，总重约1800千克。在CTOL型和CV型上，升力风扇将被取消，可转向尾喷管换成轴对称推力矢量喷管，这样机内就能多装一个2270千克油箱，使航程增加370千米，作战半径达到F/A-18的两倍
F-35采用了“无附面层隔道超音速进气道（DSI）”设计，洛克希德·马丁公司在进气道的进气口并没有设置常规的固定式附面层隔道，而是通过计算机设计了一个三维曲面的突起块，或者鼓包。这个鼓包起到对气流的压缩作用，并产生一个把附面层气流推离进气道的压力分布。该设计已在一架F-16试验机上进行了飞行试验，证明它直到2.0马赫时仍很有效。试飞员认为，装了新型DSI进气道以后，发动机的推力特与原F-16一样，而亚音速的单位剩余功率还比原F-16进气道稍好些，从而证实了去掉附面层隔道的好处。
另外，F-35和DSI进气道还采用了单块整体式复合材料结构，通过法兰盘直接“贴身”地焊在了机身两侧，没有一个紧固件，不仅大大地减轻了结构重量，也大大减少了零件数量。
飞机蒙皮用新型材料覆盖F-35的蒙皮上覆盖了一层由洛克希德·马丁公司公司和3M公司共同研制开发的“3M”材料。这种新式的“涂层”与常规飞机上所漆的涂料有很大差异。严格地说，这并不是一种“涂料”，而是一种用聚合材料制造的薄层。这种材料可直接粘贴覆盖在蒙皮上，所以就不需要再进行喷漆。这样做最大的好处就是可以节省经费，而且还可以减轻飞机因喷漆而附加的重量。据称这项措施至少可以使一架飞机在全寿命周期内节约300千克涂料。这种新式聚合物薄层已在F-16上通过了飞行测试，当飞行时速度达到1.8马赫时，蒙皮上覆盖的薄层依然完好如初。
基本型号
美国空军F-35/CTOL型(F-35A)--为最简单的。美国国防部要求它的作战性能比现役F-16有长足的提高。F-35/CTOL型的另外一个特点就在于它安装有一门内置航炮，另外还装有红外传感器的激光指示器。美空军拟用F-35/CTOL型作为对地攻击机，完全替代F-16和A-10。（注：CTOL--Conventional Takeoff and Landing常规起降）
海军陆战队F-35/STOVL型(F-35B)--将不会安装内置式航炮，但设计方案允许安装一门外置式航炮。该型飞机在空中悬停时，在所有的轴向上都具有完全可控性。F-35/STOVL型在F-35/CTOL型的基础上加装了英国罗尔斯罗伊斯与埃利逊公司合作生产的升力风扇，并在前机背上开有进气口，使其真正具备了短距起飞垂直降落的功能。F-35/STOVL将用来取代AV-8B和F/A-18C/D。（注：STOVL--Short Takeoff and Vertical Landing短距和垂直起降）
美国海军F-35/CV型(F-35C)--要在航母上拦阻降落，因此和F-35/CTOL存在较大不同。它增加了主翼和水平、垂直安定面的尺寸，以增强在航母上低速着陆时的可操纵性。可折叠机翼和前缘翼解决了增加翼展带来的在航母上起降和停放的不便。飞机机翼面积的增加也导致飞机在起降过程中对机体本身的作用力增加。为解决这个问题，该型飞机的起落架和机身等相关的部位都进行了加固。F-35/CV型在挂载副油箱时的航程是F/A-18C的两倍。同F-35/CTOL一样，F-35CV也装有内置式航炮和各种传感器。F-35/CV将与F/A-18E/F并肩作战。（注：CV--Carrier-based舰载）
英国F-35/STOVL型--英国皇家海军和空军的F-35/STOVL型同美国海军陆战队的F-35/STOVL非常相似。它们将用来替代“狂风”和“海鹞”。
美国和英国计划采购3002架JSF，其中美国空军以3000万美元的单价购买1763架常规型（F-35/CTOL），海军以3800万美元的单价购买480架海军型（F-35/CV）型，海军陆战队计划以3560万美元的单价采购609架短距起飞垂直降落型（F-35STOVL），英国皇家空军和海军分别购买90架和60架F-35/STOVL。
F-35是世界上第一种满足多军种使用要求而研制的战斗机，也是第一种在一条生产线上生产的具有多种配置类型的战斗机。它的最大特点就是军方对采购价的严格限制。毫无疑问，F-35着眼于下一个50年，它的诞生对美国航空界具有里程碑意义，对世界各国下一代战斗机的发展也将会产生重大影响。
武器
F-35的武器基本为内置，标准的武器配备是2枚空空导弹和2枚JDAM。另外在机翼上还有4个挂架。F-35的总载弹量为6-7吨。
动力装置
一台PrattWhitney JSF119-611加力涡扇发动机（F-22所使用的F119-PW-100发动机的派生产品），推力37200磅。(Rolls Royce / Allison升力风扇推力18000磅)
尺寸数据
翼展：10.70米(F-35A/F-35B)/13.26米(F-35C/折叠后9.10米)
机长：15.47米(F-35A/F-35B)/15.62米(F-35C)
机高：4.57米(F-35A/F-35B)/4.72米(F-35C)
机翼面积：42.7平方米(F-35A/F-35B)/57.6平方米(F-35C)
重量及载荷
空重：12020公斤(F-35A)/13608公斤(F-35B/F-35C)
最大武器载荷：大于5897公斤(F-35A/F-35B)/大于7711公斤(F-35C)
最大翼载荷：530.7公斤/平方米(F-35A/F-35B) / 393.7公斤/平方米(F-35C)
最大内部燃油：大于8165公斤(F-35A)/大于5897公斤(F-35B)/大于8618公斤(F-35C)
最大起飞重量：27215公斤(F-35A/F-35B/F-35C)
性能数据
作战半径：1111公里(F-35A/F-35B)/833公里(F-35C)
巡航速度：740公里/小时
最大平飞速度：1.6马赫
盘旋过载：6.0g
载员：1人
标签：f35攻击黑客
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访客 评论于 2022-07-16 03:26:15 回复
1.2马赫所需的时间不大于41秒；最大飞行速度为2.0马赫。另外，各军种对F-35还有一些具体要求。比如CV型的着陆舰进场速度要求为250-263千米/小时；允许的最大着舰重量为18750千克；STOVL型要求
访客 评论于 2022-07-16 02:47:08 回复
垂直着陆，余油可保证5分钟悬停和5分钟地面滑跑的需要。所有的这些战技术指标与飞机的价格指标一样，都是严格控制的。 洛克希德·马丁公司公司充分利用在F-22发展中积累的设计、制造和维护经验，在F-35的气动外形上尽可能地沿用F-2