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纯燃油时代再见,V12混动兰博基尼Revuelto问世

根据之前收集的信息，我们已经大致可以把Revuelto的具体参数搞清楚了。作为兰博基尼品牌首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12插电式混合动力超级跑车，工程师们也是将浑身解数都用在了这套全新的动力系统上。

年4月18日，兰博基尼汽车公司在上海车展上展出了其首款高性能V12混合动力超级跑车——全新Revuelto的亚太首发。

兰博基尼正式结束了V12自吸纯燃油时代，代表其新时代超跑技术的全新车型Revuelto近日正式亮相。

月29日，是兰博基尼成立60周年的大喜日子，同时也迎来了该品牌产品的又一次变革，兰博基尼发布了首款搭载V12插电式混合动力系统的超跑Revuelto，正式告别纯燃油内燃机时代。

月11日讯，兰博基尼推出首款HPEVV12插电式混合动力超级跑车Revuelto。新车采用全新动力架构，由V12内燃机和三台电机组成，匹配一台全新的双离合变速箱，可以输出1015 匹马力，零百加速仅需5秒，最高时速超350km/h。

上海车展，兰博基尼带来来了首款HPEV高性能V12混合动力超级跑车——全新Revuelto。作为新一代的“大牛”，这也是兰博基尼历代旗舰超跑车型中首次采用插电式混动技术。

最极端的兰博基尼“大牛”,榨出840马力,或成最后的V12兰博基尼

如今，兰博基尼的Squadra Corse赛车部门正在研发“大牛”Aventador最极端的版本，并将其命名为兰博基尼SCV12，这款超级跑车将在今年夏季全面曝光，现在兰博基尼已经提前透露了一部分信息。

长达57年的时光荏苒，虽让一代又一代的人见证了兰博基尼旗舰跑车“大牛”的换代史，但不变的却是兰博基尼对于V12发动机的坚持。没错，历代兰博基尼“大牛”，都无一例外地使用了V12发动机，这是身份地位的象征。

兰博基尼大牛是什么车 兰博基尼大牛是指 兰博基尼aventador ，这是兰博基尼旗下的一款超跑。兰博基尼 aventador 全系搭载了一款5升v12自然吸气发动机。

兰博基尼，作为无数男孩梦想中的超级跑车，每一次旗舰车型换代相当于所有电子设备一同换“壁纸”。而近日，兰博基尼官方宣布，新一代旗舰超级跑车（代号：LB744）将于3月29日正式发布。

兰博基尼丹尼尔使用5升自然吸气v12发动机。兰博基尼丹尼尔是兰博基尼旗下的旗舰跑车。这款车的长宽高分别为4797 mm、2030 mm、1136 mm，轴距为2700 mm，这是一款双门双座跑车。

北斗定位模组

和GPS模块一样，北斗模块被称为用户部分，它像“收音机”捕获并跟踪卫星的信号，根据数据按一定的方式进行定位计算，最终得到用户的经纬度、高度、速度、时间等信息。

芯片是工作在北斗模式下的集成电路芯片。模块则包含芯片在还有别的元件组成模块。模块可以独立工作，芯片还需要外围电路和元件。

在手机设置中将“定位服务”中的“定位模式”设置为“准确度高”。设置好以后，打开第三方的软件矫正经纬度。打开列表项搜索卫星，就可以查看北斗卫星了。

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